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優惠縮水、加價提車,車市進入“金九銀十”,卻無車可賣!

優惠縮水、加價提車,車市進入“金九銀十”,卻無車可賣!

3天前
由于汽車芯片短缺,中國汽車產銷量自5月以來已經連續4個月下滑,市場進入“供給決定需求”的特殊時期。數據顯示,今年8月,汽車經銷商綜合庫存系數(即庫存銷量比)僅為1.37,低于1.5的庫存系數警戒線。車市進入“金九銀十”這個傳統旺季,卻出現了經銷商優惠縮水、等車時間延長甚至加價提車等現象。 | 相關閱讀(21財經)
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車源緊張讓很多客戶"一車難求",最近幾個月車輛的銷售數量和金額體量都持續下滑,價格優惠縮水,就連經銷商的熱情也減了幾分。

即便是現在進行車輛需求置換,也未必是最好的時候,畢竟如今"缺芯"導致的新車供給相對疲軟,很多車型尤其是進口車在經銷商處的庫存都受到限制,這樣的狀況有望持續到來年才能有所緩解。

一些經銷商迫不得已把展車當新車賣,但這已經突破原則侵犯了消費者的權益,相應的廠家已經建立起數字化供貨渠道,對全鏈進行數字化監控,保證商品的質量過關。

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